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海船船员(船长和高级船员)适任证书模拟器培训大纲(2016版)
2017-06-20   审核人:


海船船员(船长和高级船员)适任证书

模拟器培训大纲(2016版)

表一  雷达模拟器培训大纲

培训内容

学时

适用对象

/三副

大副

船长

1航海雷达基本操作与设置

2

1.1   雷达显示器界面、菜单和控钮认识

1.2   设置雷达接收机控钮以获得最佳雷达图像

1.3   雷达显示器控钮/菜单的调整

1.4   雷达各种显示方式的认识

1.5   性能监视器和雷达数据记录

2 使用雷达确保航行安全

2

2.1   雷达定位

2.2   雷达航标

2.3   平行指示线导航

2.4   地图、导航线和航线功能

3雷达标绘

2

3.1   雷达标绘求取目标船运动要素

3.2   转向避碰对相对运动线的影响

3.3   变速避碰对相对运动线的影响

4 雷达目标跟踪

2

4.1   雷达自动标绘基本设置

4.2   TT/AIS目标获取

4.3   TT/AIS目标跟踪及危险目标判断

4.4   试操船避碰

5 雷达决策

4

5.1   AIS/ECDIS数据配置、叠加及系统局限

5.2   CONNING系统的功能、设置与导航运用

5.3   目标跟踪标绘操作运用

5.4   使用各种导航信息控制在不同水域下航行安全与避让

5.5   计划和协调搜救

总学时

8

4

4


表二   ECDIS模拟器培训大纲(适用《11规则》证书)

培训内容

学时

适用对象

/三副

大副

船长

1.ECDIS的基本操作

4

1.1 ECDIS界面、功能和布局认识

1.2 ECDIS系统显示基本设置与海图数据浏览

2 ENC数据管理

4

2.1 ENC数据载入、海图信息的查询与显示

2.2 ENC数据更新

2.3 不同精度等级和类别数据的理解和误差的理解

3航线设计

4

3.1 航线设计安全参数设置

3.2 转向点编辑

3.3 航线信息查询、显示和打印

3.4 航线安全性检查

4 航行监控

4

4.1 安全监控参数设置

4.2 监控航线的选择和检查

4.3 航行监控信息的理解

4.4 AIS、和雷达信息的避碰应用

4.5 航行报警、传感器报警和系统报警的理解

4.6 过分依赖ECDIS的风险

总学时

16

16

16

备注:未满500总吨船舶船长和驾驶员适任证书已取消ECDIS适用限制的船员应完成以上培

    训。


表三 ECDIS模拟器培训大纲(适用非《11规则》证书)

培训内容

学时

适用对象

/三副

大副

船长

1系统组成检查

6

1.1 系统开启及各传感器检查

1.2 检查ECDIS是否满足我国主管机关要求

1.3 ECDIS是否满足IMO规范要求,是否通过类型认可

1.4 检查ECDIS各传感器接口是否正常

2 系统数据与显示

6

2.1 电子海图数据管理

2.2 辅助数据使用

2.3 海图改正

2.4 系统显示

3系统安全参数设置

2

3.1 本船参数设置

3.2 安全监控参数设置

3.3 系统安全参数检验

4航线设计与航次计划

6

4.1 航线设计

4.2 航次列表

5 航行监控

6

5.1 基本监控

5.2 应对特殊情况

6 航海日志

4

6.1航行记录

6.2 查看航行记录

6.3 输出航行记录

7过分依赖电子海图的风险

6

7.1 海图数据的误差导致风险的识别

7.2 船位误差或错误导致风险的识别

7.3.硬件故障与数据误差导致风险的识别

7.4 系统的可靠性差导致风险的识别

7.5 系统操作误差导致风险的识别

8系统测试与备用配置

4

8.1 系统故障测试方法、功能自检与故障排除

8.2备用系统的配置检验、接替值班方式检验

8.3   系统是否可以替代纸质海图检验

总学时

40

40

40

备注:11规则》及非《11规则》未满500总吨船舶船长和驾驶员适任证书申请取消ECDIS

     适用限制的船员应完成以上培训。


表四  500总吨及以上船长和驾驶员航海模拟器培训大纲(适用《11规则》证书)

培训内容

学时

适用对象

/三副

大副

船长

1.开阔水域中船舶航行与值班

3

1.1航线设计

1.1.1纸质海图航线设计

1.1.2电子海图航线设计

1.2定速航行

1.2.1正常情况时的定速航行

1.2.2异常情况时的定速航行

1.3航行值班

1.3.1一般情况时的航行值班

1.3.2能见度不良时的航行值班

1.4船舶避碰

1.4.1互见时的船舶避碰

1.4.2能见度不良时的船舶避碰

2.狭水道中船舶航行与值班

3

2.1进港准备

2.1.1港口环境方面的准备

2.1.2船舶方面的准备

2.2船速控制

2.2.1备车的时机

2.2.2各种情况下的船速控制

2.3航行值班

2.3.1一般情况时的航行值班

2.3.2拥挤水域时的航行值班

2.4 VTS控制水域的航行与避碰

2.4.1报告制度

2.4.2交通管制时的航行与避碰

3.船舶港内航行与锚泊操纵

6

3.1港内航行

3.1.1港内航行的准备

3.1.2履行港内航行(港章)

3.2锚泊操纵

3.3.1锚地和锚位的选择

3.3.2抛起锚作业

3.3紧急情况的处理

3.3.1船舶航行时的紧急情况(搁浅)

3.3.2船舶避碰时的紧急情况

3.4报告与通信

3.4.1一般情况时的报告与通信

3.4.2异常情况时报告与通信

4.船舶进出港与靠离泊操纵

6

4.1进出港准备

4.1.1进港准备

4.1.2出港准备

4.2船速控制

 

4.2.1进港时的船速控制

4.2.2出港时的船速控制

4.3航行值班

4.3.1进港时的航行值班

4.3.2出港时的航行值班

4.4 VTS控制水域的航行与避碰

4.4.1报告制度

4.4.2交通管制时的航行与避碰

4.5接送引航员时船舶操纵

4.5.1接引航员时船舶操纵

4.5.2送引航员时船舶操纵

4.6靠离泊操纵

4.6.1靠泊操纵

4.6.2离泊操纵

5.应急操纵与处置

6

5.1人员落水

5.1.1开阔水域人员落水时的处置与操纵

5.1.2受限水域人员落水时的处置与操纵

5.2船舶失控

5.2.1主机故障

5.2.2舵机故障

5.3船舶发生交通事故

5.3.1船舶搁浅

5.3.2船舶触碰(损)

5.4船舶发生油污事故

5.4.1机损性溢油

5.4.2事故性溢油

5.5导航设备失效

5.5.1雷达故障

5.5.2电罗经故障

5.6驾驶台资源管理(BRM

4

5.6.1驾驶台资源管理(BRM)的理念

5.6.2驾驶台资源管理(BRM)的运用

总学时

28

28

28


表五  500总吨及以上船长和驾驶员航海模拟器培训大纲(适用非《11规则》证书)

培训内容

适用对象

/三副

大副

船长

1.开阔水域中船舶航行与值班

3

1.1航线设计

1.1.1纸质海图航线设计

1.1.2电子海图航线设计

1.2定速航行

1.2.1正常情况时的定速航行

1.2.2异常情况时的定速航行

1.3航行值班

1.3.1一般情况时的航行值班

1.3.2能见度不良时的航行值班

1.4船舶避碰

 

1.4.1互见时的船舶避碰

1.4.2能见度不良时的船舶避碰

2.狭水道中船舶航行与值班

3

2.1进港准备

2.1.1港口环境方面的准备

2.1.2船舶方面的准备

2.2船速控制

2.2.1备车的时机

2.2.2各种情况下的船速控制

2.3航行值班

2.3.1一般情况时的航行值班

2.3.2拥挤水域时的航行值班

2.4 VTS控制水域的航行与避碰

2.4.1报告制度

2.4.2交通管制时的航行与避碰

3.船舶港内航行与锚泊操纵

6

3.1港内航行

3.1.1港内航行的准备

3.1.2履行港内航行(港章)

3.2锚泊操纵

3.2.1锚地和锚位的选择

3.2.2抛起锚作业

3.3紧急情况的处理

3.3.1船舶航行时的紧急情况(搁浅)

3.3.2船舶避碰时的紧急情况

3.4报告与通信

3.4.1一般情况时的报告与通信

3.4.2异常情况时报告与通信

4.船舶进出港与靠离泊操纵

6

4.1进出港准备

4.1.1进港准备

4.1.2出港准备

4.2船速控制

 

4.2.1进港时的船速控制

4.2.2出港时的船速控制

4.3航行值班

4.3.1进港时的航行值班

4.3.2出港时的航行值班

4.4 VTS控制水域的航行与避碰

4.4.1报告制度

4.4.2交通管制时的航行与避碰

4.5接送引航员时船舶操纵

4.5.1接引航员时船舶操纵

4.5.2送引航员时船舶操纵

4.6靠离泊操纵

4.6.1靠泊操纵

4.6.2离泊操纵

5.应急操纵与处置

6

5.1人员落水

5.1.1开阔水域人员落水时的处置与操纵

5.1.2受限水域人员落水时的处置与操纵

5.2船舶失控

5.2.1主机故障

5.2.2舵机故障

5.3船舶发生交通事故

5.3.1船舶搁浅

5.3.2船舶触碰(损)

5.4船舶发生油污事故

5.4.1机损性溢油

5.4.2事故性溢油

5.5导航设备失效

5.5.1雷达故障

5.5.2电罗经故障

6.驾驶台资源管理(BRM

16

6.1 计划

6.1.1 制定通过指定水域计划

6.1.1.1计划制定的基本步骤

6.1.1.2相关信息的获得与排序

6.1.1.3可利用资源及使用安排

6.1.1.4团队的组织、安排与沟通

6.1.1.5引航员在船团队的组织、安排与沟通

6.1.2制定“偶发事件计划

6.1.2.1预测“偶发事件”

6.1.2.2事件发生后的对策

6.2通过指定水域实际操作

6.2.1资源与管理

6.2.1.1团队成员工作态度的识别与管理

6.2.1.2团队成员的工作能力的识别与安排

6.2.1.3各资源的排序、组织、协调与使用

6.2.2驾驶台团队工作

6.2.2.1团队的协作与沟通

6.2.2.2失误链识别与切断

6.2.2.3内部与外部通信

6.2.3偶发事件与应急

6.2.3.1判断与决策

6.2.3.2应急事件的处理

6.2.3.3偶发事件的处理

总学时

40

40

40


表六   船舶货运软件操作培训大纲

培训内容

适用对象

大副

1集装箱船装载软件操作

13

1.1 核算船舶航次载箱容量

1.2 航次集装箱参数的输入与修改

1.3 航次集装箱的箱位选配操作

1.4 编制集装箱船压载方案

1.5 核对舱面集装箱堆的系固强度

2 散货船装载软件操作

7

2.1 计算航次净载重量

2.2 分配各货舱散货重量

2.3 编制货物装舱顺序表

2.4 绘制船舶航次积载图

总学时

20

备注:未满500总吨船舶大副免于培训以上内容。


表七 未满500总吨船舶船长和驾驶员模拟器培训大纲

培训内容

学时

适用对象

未满500总吨船舶船长和驾驶员

1.沿岸(岛礁区、冰区)水域船舶航行与值班            

4

1.1航线设计

1.1.1纸质海图航线设计

1.1.2电子海图航线设计

1.2航行值班

1.2.1一般情况时的航行值班

1.2.2能见度不良时的航行值班

1.3船舶避碰

1.3.1互见时的船舶避碰

1.3.2能见度不良时的船舶避碰

2.狭水道中(桥区)船舶航行与值班

4

2.1进港准备

2.1.1港口环境方面的准备

2.1.2船舶方面的准备

2.2船速控制

2.2.1备车的时机

2.2.2各种情况下的船速控制

2.3航行值班

2.3.1一般情况时的航行值班

2.3.2拥挤水域时的航行值班

2.4 VTS控制水域的航行与避碰

2.4.1报告制度

2.4.2交通管制时的航行与避碰

3.船舶港内航行与操纵

4

3.1港内航行

3.1.1港内航行的准备

3.1.2履行港内航行(港章)

3.2锚泊操纵

3.2.1锚地和锚位的选择

3.2.2抛起锚作业

3.3靠离泊操纵

3.3.1靠泊操纵

3.3.2离泊操纵

3.4紧急情况的处理

3.4.1船舶航行时的紧急情况(搁浅)

3.4.2船舶避碰时的紧急情况

3.5报告与通信

3.5.1一般情况时的报告与通信

3.5.2异常情况时报告与通信

4.应急操纵与处置

4

4.1人员落水

4.1.1开阔水域人员落水时的处置与操纵

4.1.2受限水域人员落水时的处置与操纵

4.2船舶失控

4.2.1主机故障

4.2.2舵机故障

4.3导航设备失效

4.3.1雷达故障

4.3.2罗经故障

总学时

16


表八   GMDSS模拟器培训大纲

培训内容

学时

适用对象

通用操作员

限用操作员

1地面通信系统操作

6

1.1 VHF操作

1.2 MF/HF操作

2 卫星通信系统操作

6

2.1   INMARSAT-C 操作

2.2   INMARSAT-F操作

2.3 其它

3海上安全信息接收

2

3.1 Navtex操作

3.2 海事安全信息接收

4 遇险报警及误报警取消的操作

2

4.1模拟报警及报警通信操作

4.2通信系统误报警取消

总学时

16

8

备注:限用操作员地面通信系统操作的学时为4学时。


表九   轮机模拟器培训大纲(750kW以上)

培训内容

学时

适用对象

/三管轮

1冷船起动

4

1.1应急发电机的起动运行

1.2主发电机的备车操作、起动与运行管理

1.3主电源与应急电源或岸电的切换

2船舶动力系统操作与运行管理

10

2.1主海水系统起动运行与管理

2.2低温冷却水系统起动与运行管理

2.3主机缸套水系统起动与运行管理

2.4发电柴油机冷却水系统起动与运行管理

2.5燃油驳运系统操作管理

 2.6 主机燃油系统运行管理

2.7发电柴油机燃油系统运行管理

2.8燃油净化系统操作与管理

2.9主滑油系统操作与管理

2.10滑油驳运与净化系统操作与管理

3备车操作~定速航行

8

3.2主机备车操作

3.3主机起动及操纵

3.4主机定速航行

3.5主机工况分析

2

4辅助设备及系统操作与管理

14

4.1辅锅炉燃油系统、汽水系统操作与管理

4.2辅锅炉点火升汽操作与运行管理

4.3舱底水系统操作与管理

4.4油水分离器起动操作与运行管理

4.5船用焚烧炉起动操作与运行管理

4.6船用空调系统起动操作与运行管理

4.7船舶伙食制冷装置起动操作与运行管理

2

4.8船舶压载水系统操作与运行管理

4.9压缩空气系统及船用空压机操作与运行管理

4.10锚机与绞缆机操作与管理

4.11液压舵机操作与管理

1

5应急操作

8

5.1主机的机旁操纵(起动、加速、减速、停车、换向)

5.2主机的应急操纵(越控、取消限制、应急停车)

5.3主机的应急运行(单缸停油、抽除活塞、停增压器运转、超速超负荷运行)

5.4全船失电的应急措施

5.5发电机并网运行时单机跳闸的应急措施

5.6自动并车失败后手动并车

5.7舵机的应急操作

6设备及系统故障分析及排除

12

6.1主机故障分析及其排除

6.2发电机故障分析及其排除

6.3船舶电站故障分析及其排除

6.4自动化设备及系统的故障分析及排除

6.5燃、滑油系统及其设备的故障分析及排除

6.6海、淡水系统及其设备的故障分析及排除

6.7锅炉与蒸汽系统及其设备的故障分析及排除

1

6.8压缩空气与主机操纵系统及其设备的故障分析及排除

1

6.9其它系统及其设备的故障分析及排除

7 动力装置测试与分析

8

7.1柴油机爆发压力测量与评估

7.2柴油机圧缩圧力测量与评估

7.3柴油机示功图测试与分析

7.4接触式与非接触式转速测量

7.5使用非接触式温度测量仪进行温度测量

7.6舵机试验与调整

7.7制冷装置试验与运行参数调整

8机舱资源管理

10

8.1机舱与驾驶台的通信与沟通

8.2轮机部与其他人员的通信与沟通(包括加装燃润料人员、PSC检查官、验船师、修造船厂工程师等)

8.3机舱检修工作中轮机长、轮机员之间的协调与配合

8.4常规工况下轮机长、轮机员之间的协调与配合(包括备车与完车、机动航行、加装燃润料等)

8.5应急情况下轮机长、轮机员之间的协调与配合(包括主机故障、全船失电、机舱火灾、溢油等)

总学时

54

63

52

备注:1.7503000kW3000kW船舶以上轮机员培训内容相同,7503000kW模拟器船舶

        主机建议为四冲程柴油机。

      2.非《11规则》适任证书模拟器培训内容机舱资源管理部分应增加至32学时,其

        中理论学时不少于16学时,实操学时不少于16个学时。


表十一 电子电气员模拟器培训大纲(750kW以上)

培训内容

学时

适用对象

电子电气员

1电气车间技能

4

1.1电气测量仪表的正确使用

1.2电气元件性能测量

1.3电气及电子图纸识读与分析

1.4电气材料及工具的应用

2 船舶电气设备及控制系统的维护、修理和管理

12

2.1电机的拆装、维护和管理

2.2电机常见故障及处理

2.3电力拖动控制电路的维护、故障排除

2.4变频器的使用与维护

2.5防爆电气设备的维护与管理

 2.6航向控制系统的维护与修理

2.7主机遥控系统的维护与修理

3 船舶电站维护与管理

16

3.1船舶发电机主开关的操作与维护

3.2船舶发电机主开关故障的应急处理

 3.3 船舶发电机调压器的操作与应急处理

3.4船舶发电机继电保护与故障处理

3.5船舶主电源与应急配电板、岸电箱的切换操作及保护电路

3.6船舶主配电板维护与操作

 3.7发电机并车控制器及能量管理系统的操作

 3.8 船舶高压供电系统的操作与维护

4 船舶管理

8

 4.1电子电气员的日常工作

 4.2   ISM规则与PSC检查

 4.3船舶检验

 4.4领导力与团队工作技能的应用

5 船舶电气故障排除案例

20

 5.1 船舶电力系统故障与排除案例

 5.2 主机遥控系统故障与排除案例

 5.3 航向控制系统故障与排除案例

 5.4 机舱辅助机械电气控制系统故障排除案例

 5.5 计算机系统/PLC/网络控制系统案例

5.6 火警及其他控制系统案例

5.7 驾驶台设备维护与故障排除案例

总学时

60

备注:此处模拟器是指满足培训内容的实验室设备、计算机应用软件或模拟场景。

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